La riproduzione delle notizie è subordinata alla citazione della fonte

News may be reproduced only mentioning the source

Alfa Laval a Mostra Convegno Expocomfort 2004

Alfa Laval, il leader globale nella fornitura di componenti specializzati e soluzioni ingegneristiche, sarà presente a Mostra Convegno Expocomfort, l’evento espositivo mondiale nei settori riscaldamento, condizionamento, refrigerazione, tecnica sanitaria ed arredobagno, a Milano.

Al suo stand A11/15 B14/18 nel Padiglione 15/I, l’azienda esporrà alcuni fra i prodotti e le tecnologie di punta – ad esempio il nuovo rivoluzionario scambiatore di calore compatto Alfa Nova.

AlfaNova è il primo scambiatore di calore a piastre al mondo realizzato al 100% con acciaio inossidabile. Si basa su una tecnologia innovativa chiamata AlfaFusion^TM. Brevettata da Alfa Laval, viene utilizzata nel processo di brasatura durante la produzione dello scambiatore stesso. La svolta tecnologica consiste nel nuovo materiale brasante in acciaio inox e nel nuovo metodo di brasatura delle piastre.

Altri prodotti in esposizione includono l’aerorefrigerante AlfaCubic progettato specificamente per l’utilizzo nelle celle frigorifere di piccole e medie dimensioni da 10 a 400 m³. Il CB100 è il nuovo arrivo nella famiglia degli scambiatori di calore a piastre saldo brasate per applicazioni HVAC ed, in particolare, si presta ad utilizzi nel campo del teleriscaldamento, riscaldamento e dell’acqua calda sanitaria.

Il tema dello stand Alfa Laval è “Our brand is about performance”, a testimoniare il rinnovato impegno di Alfa Laval a sostenere il business dei suoi clienti attraverso la ricerca e lo sviluppo di prodotti e di conoscenza del processo.

I visitatori di Mostra Convegno Expocomfort avranno l’opportunità di apprezzare ancora una volta l’impegno multisettoriale di Alfa Laval fra il 2 ed il 6 di Marzo.

Magazine on-line: www.TTMmagazine.com

Mercoledì, 25 febbraio 2004

Nuove strategie Moby

Il 3 marzo 2004, presso il Four Seasons Hotel di Milano, si terrà una conferenza stampa sulle nuove strategie commerciali di Moby per la stagione 2004. Sarà presente il presidente di Moby S.p.A., Vincenzo Onorato.

Magazine on-line: www.TTMmagazine.com

Mercoledì, 25 febbraio 2004

Confitarma per l’Europa del Mare

Riproporre il trasporto marittimo attraverso una serie di progetti che, oltre a rafforzarne il ruolo e il valore, intendono porre in risalto l’importanza crescente della navigazione per la vita economica e sociale in Europa; la Centrale di crisi per risolvere situazioni di emergenza in mare, la Telemedicina quale strumento tecnologicamente avanzato per la salvaguardia della vita a bordo delle navi, il Progetto MITO per le Autostrade del mare, una serie di incontri nelle principali città di mare italiane per rafforzare la rete di rapporti e di relazioni dirette con le realtà locali: questi i temi che verranno illustrati nel corso della Conferenza stampa che si terrà giovedì 26 febbraio 2004 alle ore 11,00 a Roma presso la sede di Confitarma Piazza SS. Apostoli, 66. All’incontro, presieduto da Giovanni Montanari, Presidente Confederazione Italiana Armatori, parteciperanno: Massimo Caputi, Amministratore Delegato Sviluppo Italia, Gloria Giani, Presidente WISTA–Italia, Luigi Grillo, Presidente 8° Commissione del Senato della Repubblica, Bruno Musella, Amministratore Delegato TELEMAR, Antonio Parlato, Presidente IPSEMA, Franco Pecorini, Amministratore Delegato Tirrenia di Navigazione Spa.

Magazine on-line: www.TTMmagazine.com

Mercoledì, 25 febbraio 2004

Consormare presenta il Salone Nautico di Venezia

Il 25 febbraio 2004 Consormare (Consorzio per la Promozione Nautica del Veneto) ha organizzato un press lunch presso The Westin Palace Hotel di Milano per presentare il prossimo Salone Nautico di Venezia, che si terrà dal 6 al 14 marzo 2004 presso il Terminal Passeggeri della Stazione Marittima di Venezia.

Magazine on-line: www.TTMmagazine.com

Mercoledì, 25 febbraio 2004

Iveco Motors: sul mare una fornitura di prestigio

Iveco, tramite IVECO MOTORS, ha recentemente effettuato una fornitura di prestigio per una imbarcazione velica storica.

Si tratta del repowering completo della “Sir Winston Churchill” una goletta in acciaio a tre alberi di 41 metri di lunghezza e 7,6 metri di larghezza.

Progettata in Inghilterra da Camper & Nicholson, fu costruita tra il 1964 ed il 1966 dal cantiere Haven Shipyard della Richard Dunston Ltd, Hessle, di Yorks.

L’imbarcazione fu voluta in risposta all’idea, lanciata nel 1954 da Bernard Morgan, di organizzare regate per grandi velieri: le “Tall Ship Races”. Nel 1955 fu istituito un comitato dal nome “Sail Training Race Committee”, poi S.T.A. A quel tempo l’Inghilterra non possedeva un proprio veliero per partecipare alle regate e quindi di volta in volta noleggiava velieri stranieri per rappresentare la sua bandiera. I fondi per la costruzione furono raccolti per metà dalla STA britannica (Sail Training Association), il rimanente attraverso una sottoscrizione pubblica, condotta sotto l’alto patronato del Duca di Edimburgo.

Dal 1966, anno del varo, la Sir Winston Churchill (dedicata al grande statista scomparso l’anno prima) ha permesso ad equipaggi di 39 ragazzi tra i 16 ed i 24 anni di partecipare a diverse Tall Ship Races, guidati da 16 marinai esperti, di cui 5 permanenti e 11 volontari.

Tra le partecipazioni più significative vanno ricordate quelle del 1972, quando la goletta si presentò con un equipaggio tutto feminile di 39 ragazze, e quella del 1976 quando prese parte alla traversata atlantica per celebrare il bicentenario della nascita degli Stati Uniti, oltre a diverse parate Windjammer.

La Sir Winston Churchill fu disegnata, pensando alle finalità didattiche, e quindi per avere tutti i tipi di vela. I suoi oltre 810 metri quadrati di tela si suddividono tra vele quadre, controrande, vele di straglio ed una vela di mezzana bermudiana. Gli alberi, alti 34 metri, sono di alluminio anodizzato per ridurre il peso, mentre il resto dell’armo è di legno.

Operativa fino al 2000 per la “Sail Training Association”, nel Dicembre di quell’anno, e dopo un viaggio di 14 giorni, è arrivata al porto del Pireo in Grecia. Da quel momento naviga sotto bandiera greca come charter.

Per adibirla alla sua nuova funzione per le rotte dell’Egeo, sono stati eseguiti lavori che, nel rigoroso rispetto delle linee originali e della primitiva impostazione, hanno consentito di realizzare sei cabine doppie dotate di tutti i comforts, più spazi comuni articolati in tre aree : dining room, lounge e coffee game corner.

La ristrutturazione ha riguardato anche gli impianti di bordo e per la parte motoristica i lavori sono stati affidati alla Tekmar Ltd, dealer greco di IVECO MOTORS.

Sono stati installati due motori di propulsione da 360 HP (8210SRM36 – 6 cil. in linea – 13,8 litri – sovralimentati ad iniezione diretta) e due gruppi elettrogeni di bordo da 60 kW (con motore 8065M – 6 cilindri in linea – 5,9 litri – aspirati ad iniezione diretta).

Magazine on-line www.TTMmagazine.com

Giovedì, 19 febbraio 2004

Compact pump with a big performance

The new Dual Max VSD from Jabsco, fills a gap in pressurised water supply technology for medium sized craft. Until now, the maximum output for a reasonably priced, quiet, dry running compact system, was around 17 litres per minute. To achieve higher outputs there was a big jump in physical size and complexity, often including the need for a separate accumulator tank.

Magazine on-line www.TTMmagazine.com

Thursday, 19 February 2004

CGT e Caterpillar 70 anni di partnership

Si è svolta ieri presso il centro la sede di Vimodrone-Milano la cerimonia dei 70 anni di partnership tra Caterpillar ( leader mondiale nel settore delle macchine movimento terra, gruppi elettrogeni per uso navale e servizi per motori marini destinati alle imbarcazioni ad diporto) e Compagnia Generale Trattori (CGT), dealer per il Nord e Centro Italia.

Oggi CGT ha 24 filiali distribuite tra nord e centro Italia, circa 1.000 dipendenti, 500 dei quali tecnici qualificati e, tra le altre cose, produce motori industriali diesel, gas ed impianti di cogenerazione.

All’incontro, hanno preso parte il Presidente onorario di CGT, Sandra Bohm, il Presidente e amministratore delegato Giancarlo Bertoluzzo e gli A.D. Lino Tedeschi e Paolo Romanin Jacur.

Magazine on-line www.TTMmagazine.com

Giovedì, 19 febbraio 2004

RINA certifica ZF Marine

Foto 1

Foto 2

Genova - Si è svolta questa mattina (18 Febbraio 2004) presso la sede centrale del RINA a Genova, la cerimonia di consegna della certificazione ISO 9001:2000 rilasciata alla società ZF Marine alla quale hanno preso parte l’Amministratore delegato del RINA, ingegnere Ugo Salerno ed il CEO di ZF Marine Group Roland J. Heil ( ritratti nella foto 1 ).

ZF Marine fa parte del gruppo ZF Friedrichshafen AG che comprende 8 Divisioni produttive che vanno dalla tecnologia per il settore automobilistico a quello marittimo con la fornitura di sistemi di propulsione marina e trasmissione di potenza.

La certificazione RINA riguarda l’attività del Gruppo ZF Marine che in Italia ha sede centrale a Padova e che negli ultimi anni, nel solo settore del diporto italiano, ha incrementato la propria presenza coprendo circa il 67% del mercato.

Il RINA, fino ad oggi ha rilasciato circa 10.000 certificazioni Sistemi di Qualità in Italia ed all’estero.

Alla cerimonia erano, inoltre, presenti tra gli altri Gunter Rothenhausler, General Manager di ZF Marine Propulsion Systems, l’ingegnere Francesco Cecolin responsabile dello stabilimento di Padova e il responsabile delle Divisione certificazioni del RINA, ingegnere Domenico Andreis

(nella foto 2 con l’Amministratore delegato del RINA).

(www.TTMmagazine.com)

Mercoledì, 18 febbraio 2004

64^a FIERA INTERNAZIONALE DELLA PESCA”

Ancona, 20-23 maggio 2004

Ancona - La 64^a edizione della “Fiera Internazionale della Pesca” di Ancona, nel rispetto di una tradizione consolidata, si colloca come unica vetrina della pesca professionale nel bacino del Mediterraneo.

Saranno presenti motori marini, attrezzature da lavoro, strumentazioni di bordo ed armatori e pescatori provenienti da ogni parte d’Italia, grazie anche ad un incontro nazionale promosso con le Associazioni di categoria per affrontare alcuni dei temi più importanti del settore.

Produttori di macchinari per la lavorazione, la trasformazione e la conservazione del pescato e imprese specializzate nella confezione del prodotto, i mercati ittici italiani - grazie alla rete nazionale creata dai mercati ittici di Ancona e delle Marche - oltre agli operatori economici internazionali, appositamente selezionati dall’Istituto per il Commercio Estero. Workshop, incontri bilaterali, possibilità di organizzare visite in azienda caratterizzeranno i quattro giorni di Fiera.

L’organizzazione di eventi speciali legati alla presentazione di ricette tradizionali e innovative legate al pesce, con la presenza di chef nazionali e stranieri, oltre al coinvolgimento delle scuole alberghiere d’Italia e d’Europa, permetterà di richiamare ad Ancona un qualificato pubblico che opera nel settore, dando forte risonanza all’evento fieristico nel suo complesso.

Nell’obiettivo di ampliare i propri orizzonti la Fiera proporrà anche un nuovo Salone, dedicato al lavoro in mare, per dare voce e visibilità ad un settore strategico, che spazia dalla cantieristica da lavoro alla logistica portuale, dal trasporto agli allestimenti navali.

All’interno della manifestazione espositiva un ricco programma di appuntamenti e convegni tenuti da esperti del settore svilupperà le problematiche più attuali dell’intera filiera ittica.

Confitarma per l’Europa del Mare

CGT e Caterpillar 70 anni di partnership

64a FIERA INTERNAZIONALE DELLA PESCA”

Ancona, 20-23 maggio 2004

Date Importanti

Per ulteriori informazioni

MAN B&W for New 3000 DWT Patrol Vessel

64^a FIERA INTERNAZIONALE DELLA PESCA”